第1119节(3/3)

局的领导。”

“柠柠去学校副校，三儿居然调到海事局海事，真不知他们领导怎么想的。”老韩直到此时此刻都觉得奇怪，不敢相信儿居然成了专门他们这些船员的海事。

韩工一样想不明白，只能笑：“他们都是通系统的，不怎么调动都还在通系统，可能是上级想让他们在多个岗位上锻炼吧。”

“在一个单位不是好吗，为什么要在多个岗位上锻炼？”

“换作普通，上级才不会这么频频调整他们的职务。但他们不是普通，他们现在都是领导，上级对领导的要求跟对普通的要求是不一样的。”

老韩没当过官，也没在制工作过，不懂这些，磕磕烟灰鬼使神差地问：“亲家，三儿现在成了海事，他是不是要跟柠柠以前一样罚人家的款？”

看来亲家是被海事罚怕了，三句话不离罚款。

韩工忍俊不禁地说：“这我就不知了，不过他现在既然是海事就要在上执法，还真可能会跟柠柠以前一样给违章的船舶开罚单。”

第1086章 “破冰之旅”

在风浪急的大海里打捞沉船并非一件容易事。

首先需要找到沉船的位置，找到之后要用探测设备搞清楚海底的况，甚至要派潜员去勘察，然后制定打捞方案。无论装备多么先，想把一艘船从海底打捞上来，最快也要一个半月。

海巡49在沉船海域漂航了两天，只见到一架日本海上自卫队的反潜机在上空飞过两次。

韩渝没有继续呆在沉船海域，上级要求正式开始了南通海事局乃至江南海事局的“破冰之旅”！

对南通海事局乃至江南海事局而言，既然有辖海域就要起来，在真正行使相关职能之前，必须搞清楚所辖海域的况。

这次一起海的人员，将来都是南通海事局乃至江南海事局海的骨，海上执法人员更要搞清楚自己辖海域的况。

接来一个月，既要在海上勘察乃至勘测自己的辖区，制定今后巡航的航线，也要行海洋教育，培养同志们的海洋意识，还要组织开展国主义教育。

至于沉船海域，每隔三至四天来一次，跟时不时飞到该海域的日本军机打个照面就行，反正飞机又不了海，更打捞不了沉船。

就算日本方面发现中国海事巡视船走了，安排船过来一时半会儿也很难把沉船打捞上来。

吴海利亲自掌舵，调整航向，驶往佘山岛。