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远光灯，甚至芙兰朵还制作了一个能表——虽然只有一个指南针般的表盘，但能够据上面的指针位置判断能消耗的大致况，让驾驶者能够预估时间，可以说是一项极其有用的补充。

原本糙又简陋的铁车就这么一变得有血有，越来越接近汽车本来的模样和驾驶验。

如今庄园里的能车已经改良了几个版本，驾驶的舒适度大大提升，不可同日而语。

伴随能车，还有连带的难题，比如说难以批量制造，无法大规模复制。

这一修考虑过，俾斯麦庄园要充当一尾鲶鱼，先来，这些东西就会激发其他有志之士，加到创造更多工的行列来。

能车另一个伴生问题修路。

俗话说，要致富先修路，通便利才能让贸易发展起来。

基础路面打造，目前还是用石和铁矿渣混合，底采用一定量的黏土，这样的路面能够防防，庄园的车都已经全覆盖改造。

不过要一步往外延展修路，那就是一项大工程了。

庄园暂时没有那个财力和人力。

能够打造一条通往埃里克城的简易铁路，已经是非常不容易的工程，后期还需要人手维护和定期检修，这东西不是一锤买卖。

以前修脑里对这些问题想得比较线简单，认为解决卡尔粮问题，那就是更产更适宜环境的。

后来他渐渐发现，这事没那么容易。

粮问题背后，是卡尔王国的贵族垄断粮贸易路线问题，是贵族与王权博弈的政治，是商人阶层联合贵族，对卡尔王国经济一步收割的战略……这从来不止是一个单纯的技术难题，而是政治和利益结成的大网络，它看不见，但却笼罩住了卡尔王国，国王都没有有效办法。

接着他又看到卡尔王国的通货膨胀、铸币封锁以及斯货币侵蚀国家信用的问题，这个问题和粮问题联系十分密，背后也牵连着万千利益，就连灵议会的议贝尔也都隐隐劝告修，不要直接去对抗。

修真切会。

不要将自己曾经的优渥生活看成理所当然的标准。

卡尔王国的平民真实生态让他明白，人为了活着可以多么顽，学者们中的规律并不是真理，就连修这个学渣都懂，学者很难行预测，他们的更多是事后总结，因为世界本充满太多复杂和变化。