第227章 真男人从不畏惧真空(2/2)

而这个减压仓除了可以回收空气，不至于让开飞船舱门时气之外，还可以用来检测宇航服是否存在安全隐患，比如说漏气。

当然，不把减压室里面的空气走也是可以打开飞船外面的那门，最多也就损失减压仓里面的那空气而已。

等到李普杰只穿着短袖站在减压仓里面之后，对着门玻璃外面的刘培比了一个ok的手势之后，刘培开始手动行减压仓的减压的减压。

但是飞船航行在广袤无边的宇宙里面，其最为真贵的也就是保障宇航员生存的空气了。

到这亚真空之后，才会打开飞船的最外面那门，让宇航员走宇宙飞船。

当然，采用手动作会大大降低飞船的可控能与战斗合等，一系列降低战斗力低事。

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而且必须是手动模式的权限大于自动模式的权限，也就是说，人工智能可以辅助控飞船行飞行，但是在关键时刻，也可以采用手动模式行对于人工智能超控的预。

刘培每减少一气压，就会停来几分钟，来观察李普杰是否现不正常的现象。

在这样的大气压之，要是正常的人早就因为氧气不足沸腾而死了，毕竟就算是珠穆朗玛峰的气压也有百分之四十多的气压呢。

虽然这些小很小，但是到了宇宙真空之，就会产生极大的危害，要不了几分钟就会把宇航服里面的气压给漏光的，那么于低压环境的宇航员可就危险了。

这手动模式是独立与人工智能控制线路的另外一几乎是纯机械的控。而启动手动作的也是机械密码锁，这样就可以完全的隔绝人工智能的预了。

随着时间的逝，现在李普杰所呆的减压仓里面的气压已经是不足十分之一个的大气压了。

而减压仓就是可以通过一边减压，一边来持宇航服是否漏气。

这样对比与纯人工智能控的最大好就是，当飞船的人工智能被敌方的人工智能攻破，或者人工智能产生自主意识时，飞船不受到船控的时候。

所以这手动作这是当是在关键时刻才会使用的东西。

其实，这个飞船的减压仓是有自动模式的，但是刘培因为当初在地球即将撞上木星时的那件关于人工智能moos不听命令的事，所以刘培在当初科学门设计宇宙飞船的时候就决要求飞船上面的所有功能都必须备手动模式。

虽然说宇宙中是真空的，但是也不算绝对的真空，有些时候还是有极小的陨石块和灰尘，在宇宙的真空之中游的。

然而，刘培看着舱门玻璃里面的李普杰还是好好打向着刘培比划着，因为气压太低所以，说话的声音会显得十分的低，而且减压仓的舱门传音效果也不好，所以只能用手比划。

在这况之，船就可以采用手动模式，来制解除人工智能的控。

虽然这些只有芝麻，针尖大小的陨石块很小，但是在一定的速度之还是有一些威力的，它们可能打不穿飞船的外壳，但是击穿宇航服外层还是可以的。