第389章 智慧火箭系统(2/2)

可我并不这么认为，银河系中有数十亿和太类似的恒星，其中很多比太系古老10亿年以上，宇宙中一定有和我们一样的文明存在，就是不知它们现在于什么阶段。

宙中的第一批智慧生命，即使以我们现在想象的科技飞行，它们也能够在一百万年飞遍整个星系。

晚上6时整，随着一号作员的命令，发钮缓缓，火箭底冒大量烟雾以及光亮，开始向天空飞去，和远方的夕遥相呼应。

这次发任务，虽然只是一次普通的卫星发任务，但对星空航天而言，却意义非凡。

毕竟火箭发之后，如果现故障的话，从地面控制中心接获故障报告，再到技术涉需要一个过程来理，但在火箭上搭载人工智能ai之后，在地面控制中心的工作人员就可以将整个发起飞过程全给ai来理，只要保障智能系统安全运行无故障就好。

由于发窗时间在晚上的6钟，文昌11月的天气比起全国来说要温许多，平均温度还保持在20摄氏度之上，星空航天科技公司的航天工程师们最后一遍监测完系统运行正常之后，乘车离开发塔架。

就这两人聊天的空闲，远在文昌的航天发基地，星空航天科技公司正在风风火火的准备着一次发活动，现在的文昌航天发基地比起以往扩建了不少。

简单来说也就是为火箭安装智能系统，能够自足控制火箭发动机，尤其是当末修发动机和姿控发生故障时，火箭通过自动故障诊断、评估与重构，依然能保持姿态，稳定地度轨。

这也算智能火箭发塔架技术在火箭上的一延伸，这些都是上次国家航天科技集团发征九号失败之后，林浩决定要理的问题。

由于是智慧火箭第一次试验飞行，所以还需要工程师实时的系统监测，等这次试验成功之后，发塔架上将真正的不再需要有人来值守，靠着火箭自的系统以及发塔架上的火箭状态监测系统，可以到取代人类的工作。

也就是让火箭有智慧、更聪明，在故障发生时，自主行稍许调整，飞行结果便能大幅改善，飞行任务也将更加可靠。

至于地球诞生也才45.5亿年，和整个宇宙的年龄没差多少，这样算来，我们人类的发展阶段并不缺多少。”

“确实现在谈太系之外的事还太早，等太系被开发的差不多之后，或许那个时候的人类能够走太系也不一定。”

虽然包括星空航天科技公司的发活动屡次成功，鲜有失败，但发生飞行故障甚至飞行失利的风险是无法避免的，如果火箭自能够备故障诊断和自主飞行的能力。

更重要的是，星空航天科技公司将智慧火箭系统搞定之后可以卖给国外的航天公司，用来提升火箭发成功率，不说别的，光是国的航天公司就非常关注星空航天这一次的发任务，毕竟事关自己。

包括国家航天科技集团在，新修了诸多发工位，包括星空航天、星际荣耀航天公司、航天科工集团、蓝箭航天，都在文昌航天发基地有了火箭发塔架。

怎么减低发失败的几率，保证卫星以及载飞船的安全轨，成为星空科技公司一项非常重要的工作容。

地球和奥斯特文明的母星不同，虽然太系一样有颗火星，但距离始终是大问题，解决不了这一，两者之间的就终有障碍存在。

这次发使用的火箭是星空航天全新制造的火箭，与以往最大的区别就是将火箭智能监测系统从发塔架上延展到了火箭。

远在金陵的林浩并没有时间去观看发直播，只不过在火箭成功回收之后，智慧火箭系统一切状态运行平稳，并且在返回时还模拟了相关险置，飞行姿态改变的非常完。

林浩听到这，不得不说曹原说的确实有理，如果没有科技树的话，他对宇宙的认知也就这样吧，说是银河系中有很多类似地球的星球，但真的去找这样一颗，却是难上加难，没有这么简单。

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

而且更重要的是，这样的智慧火箭需要的人力资源将一步降低，如果这次试验成功的话，将来星空航天留在文昌的工作人员将减少一半左右，发塔架也可以实现发前12小时无人值守。

当主发动机推力发生故障时，也可以利用控制系统信息，在线辨识是哪台发动机发生了故障以及推力的降程度，并在线规划新的飞行轨迹，通过制导姿控重构，使火箭安全轨或降级轨。