……
一个月后晓东回来,看着所有人都怒目圆睁的盯着他,让他万分不解。
我和飞哥则需要把所有的栏杆
来,栏杆就是固定围栏用的。这不是铜
是铁
,所以需要拆
来打磨后上油漆。
我们看了看飞哥,然后集
看向了窗外,今天天气不错啊。
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……
当然啦,这还不最麻烦的,最麻烦的还是工作室
的油漆。
异的造型,要不是黄沙太多拍不清,我早就拍照留念了。
政委灰
土脸的看着灰
土脸地飞哥。
60个铜
,一天可以完成,一般来说由大脸和
两个人合作完成。
比如说铜
,我们船上铜
很多,因为铜
不容易生锈,所以很多地方都是用铜
的。
而整条船所有人,全
都是一副风尘仆仆的模样,没有一个例外。
我们前主炮工作室有三个舷窗,加上大脸和
床
的两个舷窗,一共五个。所以有60个铜
。
甲板上的油漆都是大面积的,问题也不是特别打,但是工作室里面的油漆,有很多犄角旮旯的地方。
开会回来的舰
,拍着自己的
,一副还好我刚才不在的万幸
神。
黄沙事件是我们船修期间的一个大事件,因为发生之后,大家基本上全都把刚打的油漆给铲了重新打了一遍。
三天后的晚上,我蹲在晾衣厂的后面,一边
着烟一边骂自己:“为什么要主动要求描
路!为什么那么冲动!这特么是人
的吗?我都特么都快成为瞎
阿炳了!”
……
我举手了,我觉得我自己耐心还是很好的,另外工作室里面打油漆晒不到太
,所以我主动请缨。
光清洗整艘船就
了一天,之后铲油漆
了一周,重新打磨上漆
了两周。我们成功的给整艘船的兄弟们增加了一个月的工作量。
当然,这还不最麻烦的,最麻烦的是工作室里面还有一大堆的
路,这些都需要一
一
的描,超级麻烦。
……
在打工作室油漆之前,飞哥问我们谁比较有耐心。
比如说舷窗的扣,那就是铜
的,一个舷窗有六个扣,所以就是12个铜
(杆和扣)详细的样
我就不解释了,大家自行百度。
可喜可贺,本来所有人还觉得时间非常充裕而怠慢的心
一
全没了,现在所有的人都觉得时间不咋够用了。
其实
了修船厂还真的事
多的,只不过时间
,大家每天
,
觉的也还行。
……
……
加上零零碎碎的零件,光是零件就至少需要半个月的保养。
理说这些铜
应该天天
拭,但是你不可能没事
天天把舷窗卸
来
着玩吧。所以时间久了,光靠清洁剂就
不掉了,只能靠打磨机了。
“那个提醒一
大家,如果有什么东西常年没有使用,一
拿
来,一定要记得抖灰,但是请顺带记住,抖灰拿到码
上去抖,别特么在船上抖!”
“我就休个假,又没有
去作
犯科,
嘛都这样看着我?”晓东疑惑的问我们。