第35节(2/4)

这个工程将消耗大量的胶。

至于另外1850公里……好吧，肯定不会那么容易，特别是前去斯基亚帕雷利的那段坡路，呃。

针对这个问题，栖息舱和三角帐篷的地面都使用了一特殊材料。当它展开时，是一系列弯曲不超过180°的小区块。因此，它在总上是可以保持平坦的。

日志：sol387

对于地面，我打算用两个三角帐篷的原有材料来扩展。否则，我的卧室就会变成一个大的仓鼠球，因为栖息舱帆布是的，当你在其增压时，它总是企图变成一个球，这个形状可没什么用。

条路上有一个峡谷，名叫沃斯谷，位置简直完。

不怎样，我的卧室要用到30平米帆布。相较之，我手的那余量少得可怜。幸运的是，我还有别的伙伴提供栖息舱帆布：栖息舱。

探路者之旅最差劲的地方在于，一直被困在漫游车里。我必须住在堆满垃圾、散发着人恶臭的环境里，跟我上大学时一样。

三角帐篷只是我这间“卧室”的基础，还不是全。帐篷本不大，比漫游车大不了多少。但它有一个气闸室对接，可以从这儿手。我的计划是加倍地面面积，同时加倍度，这才能让人好好歇歇嘛。

我最近刚牺牲了一个三角帐篷，把它改造成了拖车的气球，但另外一个的状态还很好。更的是，它甚至可以直接和漫游车的气闸室相连。在我把它改造成土豆农场以前，它原本就是作为漫游车的救生舱而存在的。

三角帐篷的底是一个六边形。我还有另一个用作拖车气球的帐篷遗留的底。全搞定之后，这个卧室将会以两个相连的六边形为底，四周有墙，还有大概像个天板的。

阿西达里亚和沃斯谷加起来，是1350公里相对不那么崎岖的地形。

你就笑吧！

天杀的1号气闸室。

理论上来说，这并不难。只要剪合适的帆布形状，把它们粘到一起，再跟已有的帐篷和底相连即可。

我可以将三角帐篷跟任意一辆车的气闸室相连。不过最后，我还是选择了漫游车而不是拖车。漫游车里有电脑和控制台。如果我需要知什么即时讯息（比如生命维持系统，或是电池充电状态），走去就能看到，而不用eva。

三角帐篷有1.2米，它本不是为了让人舒服地待在里面而造的。宇航员们可以蜷缩在里面，等待其他队友前来营救。我想要的度是两米，我想要站起来，这要求不算过分吧。

问题在于（仔细听好了，相关原理极其复杂）：如果在栖息舱上割一个大

我计划用100个火星日的时间开往斯基亚帕雷利，直至获救（或是死亡）。我向上帝发誓，要是我得在那辆漫游车里住那么时间，我会把自己的脸给撕来的。

几百万年前这里曾是一条河，现在，它是阿拉伯地带的一个峡谷，几乎直接通往斯基亚帕雷利。河谷的地形相对于阿拉伯地带的其他区域来说，要平坦得多，而且，它的远端看上去也有一段平坦上升的谷路线。

先不这个。沃斯谷，极了。

我需要一个地方能站起来走两步，并且不撞到任何东西。不，不， ；穿着该死的eva太空服行走不算。我需要私人空间，而不是50公斤的衣服在我上。

日志：sol385

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

但这也意味着需要大量帆布。在这个任务一开始的时候，我有六平米备用帆布，现在已经差不多快用光了，大分都用来修补爆炸后的栖息舱了。

说真心话，太恶心了，那是不堪回首的悲惨22天。

所以，从今天开始，我要造个帐篷。在电池充电的时候，我能在里面休息，还能躺在里面睡觉。

另外，在旅途中，我将把帐篷折叠好放在漫游车里。这样，如果有急事态发生，我也能第一时间用上。