江上提着脑袋混饭吃的船工,对此避而远之,躲都躲不及。
不过时间到了建国后,这个规矩改了。首先是大炼钢铁的时期,家家
砸了锅炼钢,都鼓足了劲期望着钢铁产量超英赶
。陆地上的铁
都砸完了,于是
航局的领导突然想起了
江底的东西。
这是第一次大规模的打捞江底铁锚活动。先是用
钩寻找铁锚,然后派遣
鬼
去探查,没想到
江底的铁锚的数量局领导预料超
很多。于是立即拍板开始打捞,结果这个任务遭到了所有老船工的抵制。
原因刚才已经说过,忌讳。
在那个横扫一切
鬼蛇神的年代,这
抵制无疑是阻拦社会主义建设的典型。于是无数老船工被年轻的职工拉
来批斗。但是批斗归批斗,还是不能把他们关起来不
不问,因为打捞技术还是掌握在这些老船工的手里。
在
大的政治压力
,很多老船工经不起被批斗和开除公职的威胁,最终还是妥协。不过打捞船锚的运动只
行了几个月,捞起了十几个铁锚之后,就停止了。
第一个铁锚捞起来后,放到土制炼钢炉里熔炼,一直到大跃
结束,这个铁锚都没有熔化,倒是浪费了无数的燃料。熔炼铁锚的工人却无缘无故的死了两个。
老船工就开始说话了,说这铁锚真的不能捞,更不能熔炼。但是当时的
航局领导哪里听得
去这些封建迷信的话。一意孤行,要继续打捞。
第二个船锚打捞起来后,相安无事。但是没人敢熔炼了,后来陆陆续续又打捞了十几个,都堆在如今的胭脂坝的江边。
导致打捞船锚运动结束,有两个原因,一个是大跃
结束,党和人民政府在开始意识到大炼钢铁的错误。第二,就是在最后一次打捞的过程中,
了事
。
据
航局
档案室的记载,那一天是冬天,
鬼探明了一个铁锚方位,然后领导们立即指示去打捞,于是两艘驳船去执行打捞任务,但是
发的时候,江面上升起了大雾。
有一个老船工怎么都不愿意上船工作,被领导
着上船,老船工无奈,
发前对领导说:“如果我回不来,你一定要给我一个烈士的
份。”
老船工这个要求其实并不是矫
,而是烈士
份确认后,家里会得到
普通抚恤金很多的赔偿,并且每个月会给家属一定的生活补助。
领导当时为了立功心切,答应了老船工的要求。结果,两艘驳船
发后,就再也没有回来。
当
江上大雾散尽,两艘驳船消失的无影无踪。
江不是大海,虽然
面宽广,也不可能两艘船说没就没了,而且驳船是国家资产,大家也不敢怠慢,更别说船上还有几十条人命。
但是搜寻的人员,在
江上宜昌到枝江河段,来来回回找了几十趟,都没发现驳船的踪迹,联系
游沙市武汉的
航分局,也找不到驳船漂
去的踪迹。